भारत में रेल परिवहन में कौन-सा पद “उपकेंद्र और प्रसारण प्रणालियां आवश्यक सहायक अवसंरचना हैं” और “रेल मार्गों पर डीजल के स्थान पर विद्युत कर्षण का उपयोग” से सही पहचाना जाता है?

सही उत्तर: विकल्प D — रेल विद्युतीकरण। रेल विद्युतीकरण सही है क्योंकि यह उपकेंद्र और प्रसारण प्रणालियां आवश्यक सहायक अवसंरचना हैं है। रेल विद्युतीकरण का विशिष्ट संबंध रेल मार्गों पर डीजल के स्थान पर विद्युत कर्षण का उपयोग से भी है। दो अन्य पहचान तथ्य हैं कि रेल विद्युतीकरण यह प्रत्यक्ष डीजल उपयोग घटाकर कर्षण प्रदर्शन सुधार सकता है है और रेल विद्युतीकरण का संबंध उपकेंद्र और प्रसारण प्रणालियां आवश्यक सहायक अवसंरचना हैं से है। अन्य विकल्प गलत क्यों हैं: • विकल्प A — मेट्रो रेल: मेट्रो रेल प्रभावी उपयोग हेतु फीडर और पैदल पहुंच महत्वपूर्ण हैं है। यहां यह गलत है क्योंकि इसकी अलग वास्तविक पहचान समर्पित पटरियों पर चलने वाला उच्च क्षमता शहरी तीव्र परिवहन है। • विकल्प B — ब्रॉड गेज: ब्रॉड गेज इसकी बड़ी लोडिंग रूपरेखा पर्याप्त यात्री और माल परिवहन में सहायक है है। यहां यह गलत है क्योंकि इसकी अलग वास्तविक पहचान भारतीय रेल में व्यापक 1,676 मिलीमीटर पटरी गेज है। • विकल्प C — समर्पित माल गलियारा: समर्पित माल गलियारा अधिक धुरा भार और कुशल संचालन थोक माल परिवहन में सहायक हैं है। यहां यह गलत है क्योंकि इसकी अलग वास्तविक पहचान मुख्यतः मालगाड़ियों हेतु डिजाइन किया गया रेल गलियारा है। परीक्षा सार: रेल विद्युतीकरण को “उपकेंद्र और प्रसारण प्रणालियां आवश्यक सहायक अवसंरचना हैं” और “रेल मार्गों पर डीजल के स्थान पर विद्युत कर्षण का उपयोग” से जोड़ें।