भारत में सड़क परिवहन में कौन-सा पद “एक्सप्रेसवे को प्रत्येक विभाजित राष्ट्रीय राजमार्ग न समझें” तथा “प्रवेश और निकास सामान्यतः निर्धारित इंटरचेंज तक सीमित होते हैं” दोनों तथ्यों को जोड़ता है?

सही उत्तर: विकल्प B — एक्सप्रेसवे। एक्सप्रेसवे सही है क्योंकि यह प्रवेश और निकास सामान्यतः निर्धारित इंटरचेंज तक सीमित होते हैं है। एक्सप्रेसवे का विशिष्ट संबंध एक्सप्रेसवे को प्रत्येक विभाजित राष्ट्रीय राजमार्ग न समझें से भी है। दो अन्य पहचान तथ्य हैं कि एक्सप्रेसवे स्तर-पृथक जंक्शन पारस्परिक यातायात संघर्ष घटाते हैं है और एक्सप्रेसवे का संबंध एक्सप्रेसवे को प्रत्येक विभाजित राष्ट्रीय राजमार्ग न समझें से है। अन्य विकल्प गलत क्यों हैं: • विकल्प A — स्वर्णिम चतुर्भुज: स्वर्णिम चतुर्भुज यह चार प्रमुख महानगरीय क्षेत्रों को जोड़ने वाला चतुर्भुज बनाता है है। यहां यह गलत है क्योंकि इसकी अलग वास्तविक पहचान यह औद्योगिक और शहरी केंद्रों के बीच लंबी दूरी सड़क संपर्क सुधारता है है। • विकल्प C — उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम गलियारा: उत्तर-दक्षिण और पूर्व-पश्चिम गलियारा उत्तर-दक्षिण अक्ष श्रीनगर को कन्याकुमारी से जोड़ता है है। यहां यह गलत है क्योंकि इसकी अलग वास्तविक पहचान झांसी दोनों अक्षों से संबंधित महत्वपूर्ण जंक्शन है है। • विकल्प D — प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना: प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना सभी मौसम में सड़क संपर्क इसका मुख्य उद्देश्य है है। यहां यह गलत है क्योंकि इसकी अलग वास्तविक पहचान यह शहरी एक्सप्रेसवे निर्माण के बजाय ग्रामीण संपर्क से संबंधित है है। परीक्षा सार: एक्सप्रेसवे को “प्रवेश और निकास सामान्यतः निर्धारित इंटरचेंज तक सीमित होते हैं” और “एक्सप्रेसवे को प्रत्येक विभाजित राष्ट्रीय राजमार्ग न समझें” से जोड़ें।